Rolls-Royce Flying Spur (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Motorisation essence
Motorisation: 6.75L V12 essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 6.75L V12
- Énergie: essence
- Puissance: 563 ch (420 kW)
- Cylindrée: 6.75 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur V12 biturbo de 6,75 litres offrant une puissance de 563 chevaux.
Rolls-Royce Flying Spur (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Rolls-Royce Flying Spur 2019, équipée d'un moteur essence V6 6. 75L biturbo Euro 6d, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce véhicule haut de gamme répond aux normes antipollution les plus strictes, lui permettant de circuler librement dans la plupart des villes françaises. En Belgique, des restrictions d'accès progressives s'appliqueront à partir de 2035 dans les principales agglomérations.
En Belgique
Le Rolls-Royce Flying Spur 2019 (Euro 6d) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Rolls-Royce Flying Spur pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule essence récent reste autorisé sans limitation jusqu'à la date d'échéance des nouvelles réglementations.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique à ce modèle dans toutes les villes françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). La vignette Crit'Air 1 (gratuite) permet une circulation sans contrainte. Le moteur Euro 6d répond aux exigences techniques pour l'accès à long terme aux zones urbaines, même avec le durcissement prévu des normes jusqu'en 2030.
Conclusions
Ce véhicule allie performance et compatibilité environnementale : son moteur essence haut de gamme et sa norme Euro 6d lui garantissent un accès durable aux centres-villes. Seule limite : les restrictions belges à partir de 2035 nécessiteront une adaptation pour les propriétaires dans cette région.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Double turbo